En collecte

Railcoop

Titres Participatifs

  • Mobilité
  • Coopérative
  • Développement des Territoires
  • Ferroviaire
  • Transition écologique
  • Industrie, innovation et infrastructure
  • Réduction des inégalités
  • Villes et communautés durables
Type d'offres Économie sociale
Degré de maturité
Montant collecté : 324 500,00 €

Présentation

L’ambition de Railcoop est de redonner du sens à la mobilité ferroviaire en impliquant citoyens, cheminots, entreprises et collectivités. Concrètement, Railcoop fait rouler des trains de fret et fera rouler des trains de voyageurs qui circuleront sur l’infrastructure existante. Première coopérative ferroviaire en France, Railcoop rassemble toutes les parties prenantes partageant un objectif commun : concevoir, dans le respect de valeurs communes, des services ferroviaires adaptés aux besoins de tous les territoires. Elle assurera des services grandes lignes nationales et internationales, de jour comme de nuit, ainsi que des dessertes locales utiles aux territoires. Railcoop permet de porter un autre regard sur le train et participe ainsi à l’émergence de nouveaux modèles économiques et de nouvelles solutions technologiques. Alors que le monde des transports est en pleine mutation avec l’ouverture à la concurrence totale du transport ferroviaire de voyageurs depuis décembre 2020, Railcoop vient d’atteindre l’un de ses objectifs majeurs. Et ce, grâce à ses sociétaires qui sont plus de 13 000 aujourd’hui. Railcoop fait rouler des trains de marchandises depuis novembre 2021. Une navette connecte les territoires de l’Aveyron et du Lot (Capdenac) au hub logistique de Toulouse-St-Jory, les reliant ainsi aux principaux corridors fret existants. Par la suite, Railcoop compte lancer son premier service voyageurs entre Bordeaux et Lyon en desservant Libourne, Périgueux, Thiviers, Limoges, Saint-Sulpice-Laurière, Guéret, Montluçon, Gannat, Saint-Germain-des-Fossés et Roanne.

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Railcoop, en campagne sur LITA.co !
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Équipe

1 conseil d'administration de 15 membres, 1 équipe dirigeante de 5 personnes, 36 salariés et plus de 13 000 sociétaires

Depuis sa création en 2019, Railcoop peut compter sur un véritable élan populaire. Ils n'étaient qu'une dizaine de participants à la première réunion dans la salle des fêtes de Blars dans le Lot. Aujourd’hui, la coopérative compte plus de 13 000 sociétaires. Patrick Jeanjean, Président, est épaulé par Nicolas Debaisieux, qui, fort de son expérience de plus de 15 ans au sein de l’administration publique française (Services du Premier Ministre, Ministère de l’Economie, Ministère de la Transition Ecologique) et dans des organisations internationales (Commission Européenne, Union pour la Méditerranée) permet une compréhension fine du cadre réglementaire, politique et technique définis par le Ministère en charge des transports et SNCF Réseau. L’équipe de direction compte aussi sur Alexandra Debaisieux, directrice générale déléguée de Railcoop et ancienne dirigeante pendant 15 ans d’un cabinet de conseil en financements européens qu’elle a fondé. Ses expériences permettent d’apporter une connaissance approfondie des mécanismes de financement nécessaires au développement de projets complexes. L’équipe s’appuie également sur Jérémy Auguy, directeur de la sécurité ferroviaire au sein de la SCIC. Ancien responsable adjoint du service en charge de la gestion de la sécurité ferroviaire au sein de l'entreprise ferroviaire CFL cargo (l’opérateur historique luxembourgeois) et ancien inspecteur de l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) Jérémy a en charge l’élaboration, la coordination et le pilotage du Système de Gestion de la Sécurité (SGS). Railcoop s’appuie également sur l’expérience d’Anne Rohrbach comme directrice commerciale dans le fret ferroviaire européen (groupe SNCF) et directrice de la relation clients pour l’axe TGV Est. Enfin, Charles Andrieu vient compléter l’équipe de direction de Railcoop. Charles est responsable de la production ferroviaire. Il apporte son expérience de cadre opérationnel au sein du groupe SNCF (gestion des circulations, agence des essais ferroviaires), où il a notamment assuré la gestion de la sécurité.

Patrick Jeanjean
Président du Conseil d'Administration
Nicolas Debaisieux
Directeur Général
Alexandra Debaisieux
Directrice Générale Déléguée
Jérémy Auguy
Directeur de la sécurité ferroviaire
Charles Andrieu
Responsable Pôle Production
Anne Rohrbach
Directrice du développement de l'offre ferroviaire

Problèmes

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Modèle économique

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Impact à long terme

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100 Emplois créés ou consolidés

à 1 an après la levée de fonds

600000voyageurs prévus

à 1 an du lancement de la ligne Bordeaux-Lyon

Témoignages

Johann C

J'ai investi dans Railcoop car je suis déjà sociétaire et suis convaincu du futur impact du train dans les déplacements européens. Une société coopérative qui se place sur ce secteur est plus que bienvenue !

Gérard H

J'ai investi dans Railcoop car je crois profondément en ce projet économique, que je trouve attrayant et intéressant.

Clara M

J'ai investi dans Railcoop car je crois en le renouveau du train et au modèle coopératif

Pascal G

J'ai investi dans Railcoop pour le principe coopératif et l’engagement pour le transport.

Vincent B

J'ai investi dans Railcoop car je soutiens les organismes dont la raison d'être n'est pas de faire du profit pour rémunérer ses actionnaires mais d'avoir un impact positif sur la société et l'environnement

Pierre-Antoine G

J'ai investi dans Railcoop car j'ai déjà des parts sociales dans cette coopérative. Je leur fais confiance pour mener ce projet de développement ferroviaire. Il me semble important de réduire le trafic routier, l'initiative de Railcoop va dans ce sens.

Patrick C

J'ai investi dans Railcoop car le concept de société coopérative me séduit et que le développement de lignes de chemin de fer entre les régions me semble une très bonne idée. Bravo pour cette entreprise de longue haleine qui je l'espère ira jusqu'au bout.

Bernard L

J'ai investi dans Railcoop car je suis déjà sociétaire de cette coopérative dont les objectifs me tiennent à coeur

Jean-Pierre L

J'ai investi dans Railcoop pour contrebalancer la défaillance de l'Etat dans ses investissements ferroviaires sur les territoires ruraux.

Maxime J

J'ai investi dans Railcoop suite à la lecture d'un article sur les Licoornes et leur projet m'a beaucoup inspiré.

Aurélie T

J'ai investi dans Railcoop car je suis ce projet depuis ses débuts.

Antonin M

J'ai investi dans Railcoop car je veux soutenir l'action locale.

Thibaut D

J'ai investi dans Railcoop car le projet est aligné avec mes valeurs et nos besoin de service de transports denses et bas carbone.

Pierre-Marie B

J'ai investi dans Railcoop car je veux développer l'offre de train régional.

Bruno B

J'ai investi dans Railcoop car je suis convaincu depuis très longtemps que l'abandon du rail au profit de la route, pour le transport de marchandise en particulier, a été une énorme erreur dans le passé. Je souhaite contribuer à la rattraper !

frédéric P

J'ai investi dans Railcoop car c'est une initiative très intéressante remettant en cause le monopole de la SNCF. Redévelopper des lignes ferroviaires dans des régions oubliées par la SNCF.

SYLVIE A

J'ai investi dans Railcoop car je trouve le projet très bien ficelé et notre région a besoin de transport dans le cadre d'un développement ecologique et solidaire.

Sylvie E

J'ai investi dans Railcoop car je fais confiance a l’équipe et les actionnaires pour la remise en activité de ces lignes indispensable a l’économie et la vie sociale des zones rurales. Je suis fière d'apporter ma petite pierre a cet édifice écoresponsable.

Dominique M

J'ai investi dans Railcoop car je suis cette société depuis sa création et suis fortement convaincue que le train peut redevenir un acteur de remaillage des territoires et atténuer les inégalités ville / ruralité en participant également au défi écologique auquel nous sommes confrontés.

Christophe P

J'ai investi dans Railcoop car je suis déjà sociétaire.

Matthieu B

J'ai investi dans Railcoop car l'avenir économique, écologique de notre société passe par des modes de transport de plus en plus décarbonés. Railcoop est créateur d'emplois, signe de bon sens économique dans un domaine porteur et écologiquement viable, donc bénéfique pour la planète et l'environnement

nicolas g

J'ai investi dans Railcoop car cette entreprise a un rôle à la fois social et environnemental

Yves P

J'ai investi dans Railcoop car je crois en l'avenir du train, seul moyen de voyager loin en France et en Europe dans quelques années.

christian C

J'ai investi dans Railcoop car je soutiens les projets de nature à développer les déplacements à longues et moyennes distances en train plutôt qu'en avion ou en automobile qui sont trop énergétivores.

Stephane B

J'ai investi dans Railcoop car c'est une entreprise très méritante. Et nous avons besoin de ce type de transport et d'alternatives misant moins sur la quantité et plus sur les qualités. BRAVO à tous chez Railcoop !

Jean-Luc N

J'ai investi dans Railcoop car la cause est juste.

Alexis M

J'ai investi dans Railcoop car je crois à la coopération et aux coopératives (Enercoop, Railcoop, Crédit Coopératif...)

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Objectif de la collecte
1 000 000 €
Objectif min.
100 000 €
Objectif max.
5 000 000 €
Produit financier
Titre Participatifs
Avantages financiers
Avantage fiscal
Min
500,00 €
Max
100 000,00 €
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Risques : investir dans des jeunes entreprises présente un risque important de perte partielle ou totale de capital ainsi qu’un risque d’illiquidité